ФАУ «РосКапСтрой» – оператор поставок строительных материалов в морском порту Мариуполя

ФАУ «РосКапСтрой», подведомственное учреждение Минстроя России, осуществляет функции технического заказчика и строительного контроля при строительстве и реконструкции объектов капитального строительства за счет средств федерального бюджета и является одним из ведущих в России учреждений дополнительного профессионального образования. Эта динамично развивающаяся организация объединяет ведущих экспертов-практиков в сфере градостроительства, строительства, жилищно-коммунального хозяйства, технической экспертизы, сохранения объектов культурного наследия и, конечно, профессионального образования. Заключены десятки соглашений о сотрудничестве и взаимодействии, в рамках которых ведется работа во благо развития строительной отрасли и профессионального образования ее специалистов. ФАУ «РосКапСтрой» продолжает расти, расширяя свои компетенции и регионы присутствия. Недавно по поручению Правительства Российской Федерации ФАУ «РосКапСтрой» выступило оператором логистического центра, расположенного в морском порту Мариуполя, а также организатором морских перевозок строительных материалов. 

5 декабря 2022 года между ФАУ «РосКапСтрой» и администрацией морского порта города Мариуполя было подписано соглашение о сотрудничестве. Таким образом, в соответствии с Поручением Правительства РФ, ФАУ «РосКапСтрой» стало оператором по поставке строительных материалов для программы восстановления Донецкой Народной Республики. Это событие открыло новую страницу в истории Учреждения, расширяя сферу его деятельности и ставя новые масштабные задачи. 

Значение этого события как для развития мариупольского морского порта, так и для всей республики, сложно переоценить. Уже через две недели, 21 декабря, в морском порту Мариуполя открылся Логистический центр для обеспечения новых территорий стройматериалами. В церемонии открытия приняли участие директор ФАУ «РосКапСтрой» Юлия Максимова, Виталий Хоценко, являвшийся на тот момент главой Правительства ДНР, а также мэр Мариуполя Константин Иващенко. 

«У нас есть задача наполнить рынок города и помочь подрядчикам привезти сюда строительные материалы», – заявила директор ФАУ «РосКапСтрой» Юлия Максимова на церемонии открытия. 

«Решение по созданию Логистического центра было принято в рамках поручений заместителя Председателя Правительства РФ Марата Шакирзяновича Хуснуллина и договорённостей между Правительством ДНР и ФАУ «Роскапстрой». Искренне благодарю Минстрой России и лично Ирека Энваровича Файзуллина за поддержку и готовность всегда прийти нам на помощь!» – подчеркнул В. Хоценко. 

Еще до открытия центра в порт было завезено порядка 7 тыс. тонн строительных материалов (около 100 фур) со всей России. Это сухие строительные смеси, кровельные материалы, системы отопления, водопроводные и канализационные трубы, лакокрасочные и отделочные материалы и инструменты. 

Логистический центр разместился на территории в 13 гектаров. Здесь, на специально выделенной площадке, производители стройматериалов из всех регионов могут размещать свои представительства, демонстрировать свою продукцию потенциальным покупателям и напрямую, не допуская сбоев, поставлять ее на строительные объекты. На первом этапе логистический центр работал для крупных подрядчиков, восстанавливающих Мариуполь, а чуть позже началась продажа материалов для частных покупателей. «Это очень важно для жителей города», – подчеркивал мэр Мариуполя Константин Иващенко. 

В апреле 2023 года в морской порт Мариуполя прибыла первая баржа с грузом строительных материалов из Ростовского порта. А с мая 2023 года такие перевозки стали регулярными. И с каждым новым рейсом наращиваются объемы перевозимых грузов. Растет и количество поставщиков, выбравших самый быстрый и выгодный способ доставки. Какие выгоды сулит организация перевозок строительных материалов морским путем? По мнению экспертов, это помогает разгрузить автомобильное сообщение и пункты пропуска на новые территории Российской Федерации.

Кроме того, логистический центр в порту Мариуполя позволяет организациям, принимающим участие в восстановлении новых территорий, оперативно, без сбоев, поставлять строительные материалы на объекты. Как отметил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, «морской путь станет приоритетным для поставок в новые регионы – он позволит на 30% сократить логистическую цепочку и, соответственно, оптимизировать сроки доставки и стоимость перевозки, а также снизит нагрузку на автомобильные дороги и пункты пропуска на юге России». Это особенно важно, учитывая, что на пунктах пропуска на новые территории РФ скапливаются многокилометровые очереди из грузовиков, время ожидания в которых на момент создания Логистического центра составляло до пяти суток. 

Для доставки строительных грузов по морю из порта Ростова-на-Дону в порт Мариуполя ФАУ «РосКапСтрой» зафрахтовало собственный флот, чтобы обеспечить контроль за процессом на всех этапах. Ежемесячно планируется выполнять до четырех таких рейсов, а это не так уж и мало, ведь одно трюмное судно способно заменить по грузоподъемности 150 фур. 

«Перед нами стояла достаточно сложная задача – разгрузить границу и снизить стоимость доставки стройматериалов. Мы запустили регулярное морское сообщение грузов и постепенно «переключаем» автомобильное сообщение на морские пути. Процесс идет непросто, так как приходится переориентировать сложившиеся логистические цепочки. Но в итоге задача оказалась решаемой – и в мае грузовой флот под управлением ФАУ «РосКапСтрой» начал вывоз зерна из Донецкой Народной Республики», – рассказала нашему корреспонденту директор Учреждения Юлия Максимова. 

Большое количество зерна, скопившееся в хранилищах Донецкой и Луганской Народных Республик, в течение длительного времени не могло быть вывезено с территории республик. Нарушение логистических цепочек, отсутствие достаточного количества транспорта и, самое главное, грамотного оператора в порту, способного технически организовать вывоз зерна в Россию и за рубеж, не позволяло наладить поставки на широкий рынок зерновых культур из новых республик. 

Для осуществления поставок зерна было решено использовать суда под управлением ФАУ «РосКапСтрой», доставляющие в Мариуполь строительные материалы. В обратный путь эти суда будут выходить, груженые зерном. 

В результате такого комплексного подхода только за один месяц в Мариуполь было завезено более 6 тысяч тонн строительных материалов, и столько же сельскохозяйственной продукции было вывезено в столицу Дона. 

Напомним, что стратегический проект «Возрождение и восстановление новых регионов России» предусматривает восстановление тысяч поврежденных или полностью разрушенных объектов на территории Донбасса. Это является беспрецедентным для постсоветского периода вызовом для строительной отрасли. Благодаря ФАУ «РосКапСтрой» реализуется одно из важнейших направлений специального инфраструктурного проекта – развитие морской инфраструктуры Азово-Черноморского бассейна. Это прекрасная возможность диверсифицировать поставки и оживить экономику региона: к примеру, регулярное морское сообщение открывает коридор для производителей из Крыма, позволяя им поставлять свои товары на одну из крупнейших строек Российской Федерации.

Таким образом, Логистический центр в порту Мариуполя имеет все шансы стать главной распределительной площадкой для всех новых территорий России. 

Кстати

ФАУ «РосКапСтрой» напрямую участвует в подготовке кадров для проведения восстановительных работ на новых территориях Российской Федерации.

Учреждением открыт ряд учебных центров, при его участии осуществляются программы профессиональной переподготовки и повышения квалификации, в том числе по рабочим специальностям, таким как строительный маляр, штукатур, каменщик и другие.

Такая деятельность позволяет не только обеспечить стройку квалифицированными работниками, ускорив восстановление регионов, но и вовлечь в местную экономику людей, лишившихся работы.

Помимо прочего, учреждение осуществляет регулярную волонтерскую и благотворительную деятельность. Так, при участии ФАУ «РосКапСтрой» в ДНР было доставлено 20 тонн питьевой воды, а сотрудники ГУП ДНР «Вода Донбасса» обеспечены бронежилетами и касками.